Störung im KommunikationssystemLandesweiter Stopp von Starts an US-Flughäfen

Die Flugkontrollzentren in den USA melden Kommunikationsprobleme. Die Folge: Derzeit dürfen landesweit keine Flugzeuge mehr starten. Nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 ist diese Maßnahme erst einmal verhängt worden.
Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat wegen einer Kommunikationsstörung einen landesweiten Startstopp an sämtlichen Flughäfen des Landes angeordnet. Die Störung betreffe alle Zentren zur Kontrolle des überregionalen Flugverkehrs, Techniker untersuchten das Problem, erklärte die FAA. Wann die Sperrung wieder aufgehoben wird, ist noch nicht abzusehen. Betroffen sind sämtliche Abflüge in den USA. Ankommende internationale Flüge würden von Fall zu Fall geprüft, teilt die FAA mit.
Heimatschutzminister Markwayne Mullin sagte am Weißen Haus, der Stopp sei als Vorsichtsmaßnahme verhängt worden. Es gebe bisher keine Hinweise auf eine Cyberattacke als Auslöser. "Das ist kein weiterer 11. September", betonte Mullin mit Blick auf die islamistischen Terroranschläge im Jahr 2001. Damals war der Flugverkehr in den USA vollständig eingestellt worden.
Danach gab es nur noch einen weiteren landesweiten Flugstopp. Im Januar 2023 setzte die FAA wegen einer Störung ihres Informationssystems NOTAM landesweit Starts aus. Das System informiert Piloten unter anderem über Gefahren und Änderungen an Flughäfen sowie weitere für Flüge wichtige Umstände. Die Unterbrechung dauerte damals knapp zwei Stunden.
Bericht über Ausfall von Funkfrequenzen
Laut der National Business Aviation Association (NBAA), dem US-Branchenverband für kommerzielle Luftfahrt, soll es diesmal zu Ausfällen der Funkfrequenzen und Radarsysteme in mehreren Leitstellen gekommen sein. Zum Zeitpunkt, als die FAA den Startstopp ausrief, waren laut Flightradar24 mehr als 4000 Flugzeuge auf dem Weg zu Flughäfen in den USA.
Der neuerliche Zwischenfall ereignete sich einen Tag nach einer Forderung von US-Verkehrsminister Sean Duffy nach 30,1 Milliarden Dollar für die Modernisierung der US-Flugsicherung. In einem Schreiben an den Kongress hatte er gemeinsam mit Haushaltsdirektor Russell Vought erklärt, das Geld werde unter anderem für widerstandsfähigere Kommunikationsnetze, moderne Hard- und Software sowie die Erneuerung von Kontrolltürmen benötigt.
Die FAA ordnet wegen Kommunikationsproblemen gelegentlich Startstopps für einzelne Fluggesellschaften an. Solche Maßnahmen dauern meist nur wenige Stunden oder weniger. Ein landesweites Startverbot für alle abfliegenden Maschinen ist dagegen äußerst selten.
An den Flughäfen sorgte die Anordnung für Verunsicherung unter Reisenden. Am Flughafen von Las Vegas wurde Passagieren am Check-in-Schalter der Fluggesellschaft Southwest Airlines gesagt, 24 Stunden lang würden keine Flüge starten. Eine entsprechende Prognose der FAA liegt bislang nicht vor.